Форум по тепловизорам

[Maxsim]

Всем привет. Такой вопрос. Между селами проложен трубопровод. Частично из асбеста. Поэтому обычным способом течь не найти. Подчеркиваю, вода холодная. Может ли тепловизор с самолета увидеть течь? Я читал , что нужна охлаждаемая матрица, и тогда любые колебания в температуре будут заметны -мокрая почва при вытекании отличается от сухой. Если да, то тогда какую модель посоветуете?

[Alex]

Тепловизор действительно может найти течь, но возможности ограниченны.

1. Необходимо чтобы эта течь как-то "вышла" на поверхность. Тепловизор видит только температуру поверхности объекта, не заглядывая внутрь. Если увлажнение почвы дойдет до поверхности, если будет сухая теплая погода, то за счет испарения это будет более холодная область на тепловизоре.

2. Зачем охлаждаемый прибор? Их преимущество - высокая температурная чувствительность до 0.02 оС. Современные неохлаждаемые тепловизоры имеют до 0.03 оС. Из опыта: и те и другие могут не видеть течь! Если уж она проступила, то и 0.08 будет достаточно.

3. Забираясь в самолет, вы удаляете прибор. Матрицы очень маленькие, на таких расстояниях все будет нечетко и может слиться с фоном, конечно, если это будет уже не болото. Или нужен телеобъектив, который приблизит объект. Так же листва - деревья - это преграда.

По-хорошему приборы на самолет-вертолет – это порядка 1 мил. руб. Готовы Вы к такому бюджету?

[torrius]